1.粘接技能的定義
粘接技能是憑借膠粘劑在固體外表上所發(fā)生的粘合力，將同種或不同種資料牢固地銜接在一起的辦法。粘接的首要形式有兩種:非結(jié)構(gòu)型和結(jié)構(gòu)型。

<p font-size:medium;background-color:#ffffff;"="" style="overflow-wrap: break-word; margin: 5px 0px; font-family: &quot;sans serif&quot;, tahoma, verdana, helvetica; color: rgb(18, 18, 18);">非結(jié)構(gòu)粘接首要是指外表粘涂、密封和功用性粘接，典型的非結(jié)構(gòu)膠包含外表粘接用膠粘劑、密封和導(dǎo)電膠粘劑等;而結(jié)構(gòu)型粘接是將結(jié)構(gòu)單元用膠粘劑牢固地固定在一起的粘接現(xiàn)象。其間所用的結(jié)構(gòu)膠粘劑及其粘接點必須能傳|遞結(jié)構(gòu)應(yīng)力，在設(shè)計范圍內(nèi)不影響其結(jié)構(gòu)的完整性及對環(huán)境的適用性。

2.膠粘劑的功用

用膠粘劑粘接的組件外觀平坦光滑，功用特性不下降。這一點對結(jié)構(gòu)型粘接尤為重要。如宇航工業(yè)中的結(jié)構(gòu)件外觀平坦光滑度高，這樣有利于減少阻力與沖突，將沖突升溫下降到到最低程度。故直升機(jī)的旋翼片悉數(shù)用膠粘劑拼裝。用膠粘劑粘接緊密配合的電子或電器元件也避免有凹凸點，從中獲益豐盛。導(dǎo)航電器運用膠粘劑拼裝可得到平坦而無結(jié)構(gòu)干擾的外外表。因為粘接接頭中應(yīng)力散布十分均勻，可使被粘接物的強(qiáng)度和剛度悉數(shù)得以體現(xiàn)，而且還可減輕質(zhì)量，如宇航器選用膠粘劑拼裝消除了消極載荷，增大有效載荷，航程提高，運費下降。

密封實際上是一種接連粘接。這種粘接法很容易密封住粘接接頭。避免發(fā)生損壞效果的液體和氣體進(jìn)入。膠粘劑也可替代實心體或泡沫墊圈，用于齒輪箱殼體、閥罩、轎車部件和其他工業(yè)部件的密封。因為膠粘劑多以液體狀態(tài)運用，也可作灌封膠，如線路板、電機(jī)、電氣和電子組件常用密封灌封膠。

鑄造缺點(氣孔、堵孔)一直是鑄造職業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的問題，修正這些帶缺點零部件常用的辦法需要技能工人消耗大量的資料和時(Hi才干修好，不然就成為廢品。運用專用添補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)既省力又省錢零部件磨損和尺寸超差或劃傷現(xiàn)象約占機(jī)械零部件失功率的70以上。傳統(tǒng)的辦法是選用堆焊、熱噴涂、電鍍、電刷度等。焊接或熱噴涂會使零部件外表達(dá)到很高的溫度，造成零部件變形或形成微觀裂紋。影響零部件的尺寸精度和正常運用。而電鍍和電刷鍍盡管沒有熱影響，但鍍層厚度要求嚴(yán)厲，使用受限制，而選用膠粘劑外表粘涂技能修正辦法簡單易行，既無熱影響又不受涂層厚度的限制，且能確保零件的耐磨性。